Подвеска

Зачем нужна подвеска?

Подвеска автомобиля также важна, как, например, двигатель или тормозная система. Она является узлом, обеспечивающим связь между кузовом авто и колесами. Ее предназначение в снижении вибраций, ударов и толчков во время движения по неровной дороге, обеспечении четкого сцепления колес с поверхностью, возможности эффективного маневрирования во время поворотов без чрезмерных кренов кузова. Этот элемент необходим как для безопасности, так и просто для комфортной поездки.

Разумеется, при несоблюдении дорожного клиренса автомобиля, из-за ДТП и прочих неприятностей легко можно найти приключения на подвеску, из-за которых придется менять весь ходовой узел или его части.

Рассмотрим подробнее, какие могут возникнуть неисправности и каковы их симптомы.

Основные неисправности подвески

Начнем с того, что узел сложный, обладает большим количеством деталей. Если вы вообще не понимаете его устройство, лучше доверьтесь специалистам в техсервисе.

Из симптоматики наиболее часто возникающих проблем с подвеской следует отметить следующие:

• автомобиль ведет в сторону при удерживании рулевого колеса в прямом движении. В этом случае возможен целый ряд причин возникновения такой досадной ситуации, среди которых: нарушение правил установки колес, неравномерное давление в шинах, проблемы с передними рычагами, повреждение верхней опоры стоек, поломка СПУ, несоблюдение зазора в подшипниках спереди, диспропорция осей мостов;
• кузов раскачивается при торможении или маневрировании. Здесь, в первую очередь, нужно обратить внимание на состояние амортизаторов, также вполне возможен износ рессор, стабилизатора, втулок либо осевой люфт колес;
• во время движения ощущаются вибрации. Проверьте давление в шинах, а также состояние колесной базы в целом, и если все в порядке, приступайте к диагностике — задних амортизаторов, рессор, шарниров рулевого привода и подвески, подшипников ступиц;
• слышен стук во время движения. Скорее всего, ослаб крепеж амортизаторов либо СПУ, но помимо этого, желательно проверить рычажные шарниры и шаровые на подвеске, пружины, подшипники ступиц;
• подвеску «пробивает». Очевидно, что проблема наверняка кроется в частых перегрузках машины, шарнирах, подшипниках ступиц, осей нижнего рычага, также возможны деформации рычага, поперечной подвески, поломка амортизатора, рессор, шлицев задней полуоси;
• амортизаторы застучали либо издают другие звуки. Здесь все проще, нужно проверить их состояние;
• слишком резкий либо неравномерный износ шин;
• скрип во время поворотов может сигнализировать о том, что опять же есть проблемы с амортизаторами, произошел просед пружин или поврежден СПУ.

При возникновении проблем в узле следует незамедлительно поменять всю подвеску или неисправные запчасти в ней.

Где купить детали подвески с доставкой в Киев или другой город

Такой вопрос уже давно не возникает у пользователей маркетплейса Мрияр. Здесь собрано огромное количество магазинов запчастей со всей Украины. Вы можете найти ближайшие к своему дому, уточнить наличие нужной продукции и приобрести ее по максимально выгодной цене самовывозом либо с доставкой.

Все продавцы работают официально, здесь нет подделок под именитые бренды, все только самое качественное, фирменное и, конечно, вас ждет огромный выбор деталей авто для любых марок.

Выбирайте нужное, сравнивайте, задавайте вопросы — все «под боком» с маркетплейсом Мрияр!